Возможные причины
Недостаток масла или его давления
При низком уровне или давлении масла детали двигателя работают с повышенным трением. Сначала проверьте уровень по щупу на ровной площадке. Если горит лампа давления масла, двигатель лучше не запускать.
Привод клапанов и гидрокомпенсаторы
Частый лёгкий стук сверху двигателя на холодную, который стихает после прогрева, часто связан с работой клапанного механизма. Причина может быть и в масле, и в износе деталей.
Детали кривошипно-шатунного механизма
Глухой стук, который нарастает с оборотами и нагрузкой, — серьёзный признак. Продолжение поездки может привести к дорогому ремонту двигателя. Такой звук нужно проверить как можно скорее.
Что рассказать мастеру
- Когда слышен стук: только на холодную, после прогрева, на холостом ходу или при разгоне.
- Меняется ли звук с оборотами двигателя.
- Горели ли лампы давления масла или неисправности двигателя, когда последний раз меняли масло.
Как поступить
Если стук глухой, громкий или появился вместе с лампой давления масла, заглушите двигатель и не продолжайте поездку. Проверьте уровень масла. Автомобиль лучше доставить в сервис на эвакуаторе.
С чего начать проверку
Точную причину мастер определит при осмотре.
Частые вопросы
Можно ли ездить, если стук пропадает после прогрева?
Это не значит, что неисправности нет. Лёгкий стук на холодную нужно показать мастеру при ближайшей возможности, особенно если он стал дольше или громче.
Поможет ли замена масла?
Если масло старое или его уровень низкий, замена и доливка нужны в любом случае. Но износ деталей заменой масла не устраняется. Сначала стоит определить источник звука.